Du er her:
Hjem / Arkivet for 2014
Det er ikke bare lønnsforhandlingene rundt Natt-metro i London som skaper problemer. Den stadige økende etterpørselen, økende folketall og behov for mer metro truer med å skape fullstendig kaos.
Stikkord: 2014, 2016, Aktuelt, England, EU, Europa, Foto, Jubilee Line, Kaos, Klaustrofobisk opplevelse, Kollektivtrafikk, London, London Underground, Metro, Overbefolkning på metroen, Rushtrafikk i London, Subway, SubwayNerd, T-bane, T-banen, Totalkaos innen 2030, Undergrunnen, Utfordringer i kø for London Underground, Verden, Waterloo Tube Station
Et lite dykk i arkiver fra 2014 og et tematisk bilde er faktum. T-baner som møtes del 3. På den flotte og spesielle Ensjø T-banestasjon. Her trafikkerer daglig linjene: 1,2,3 og 4. Dagens godbit er fra et emne og ikke del av en serie.
Stikkord: 2014, Actionbilder, Actionfoto, En unik stasjon, Ensjø, Ensjø T-banestasjon, Ensjøbyen, Fellesstrekningen i øst, Foto, Fotomoro, Furusetbanen, Før fellestunnelen, Knutepunkt, Kollektivknutepunkt, Linje 2, Linje 6, Metro, Metrobilder, Metrofoto, Metrostandard, Norden, Oslo, Rushtid, Rushtidsstasjon, Rushtidstrafikk, Spor 1, Subway, SubwayNerd, T-banen, T-banen i Oslo og Akershus, Vinter, Vinteren 2014, Vinterfoto
SubwayNerd er høyt og lavt. Nå finnes han til og med i julekort. Med bare timer igjen av 2014, så skal man se fremover. Da er det helt ypperlig med å poste et julekort eller hva? VampBea sendte meg et herlig julekort som skal rammes opp på veggen.
Stikkord: 2014, 2015, Godt Nyttår, Humor, Julekort, Julen 2014, Metro, Nerderier, Norden, Nyttår, Oslo, Subway, SubwayNerd, T-bane, T-banen
Ett år går mot slutten og et nytt tar snart til. SubwayNerd ser fremover mot 2015 og som seg hør som bør, så har man nyttårsforsett. I det kan egentlig legge ganske så mye og skape forventninger.
Ett år nærmer seg slutten og de åtte første månedene av SubwayNerds væren og eksistens er snart faktum. Begge deler er spennende. Nå er også høytiden her. Det skal man si noen ord om.
Stikkord: 2014, 2015, Aktuelt, God Jul, Jul, Julen 2014, Metro, Norden, Oslo, Subway, SubwayNerd, T-bane, T-banen, T-banen i Oslo og Akershus
Actionbilder, trafikkale bilder, seriebilder eller dagligdagse metrobilder. Her finnes alt fra 2014. Bildene er blitt tatt av meg med Canon Marina eller Canon Grigoriy. Denne seksjonen oppdateres kun etter behov.
I ordet Linje 2015 kan det egentlig ligge så mangt. Men SubwayNerd oppsummerer 2014 og ser på 2015. Hva ga dette året og hva bør gjøres neste år? Noen tanker om det kommer altså i denne artikkelen.
Stikkord: 2014, 2015, Ahusbanen, Akershus, Fornebubanen, Furusetbanen, Kollektivtrafikk, Kolsåsbanen, Linje 2, Linje 3, Media, Metro, Nerderier, Norden, Ny sentrumstunnel, Oslo, Ringbanen, Ringen, Subway, SubwayNerd, T-bane, T-banen, T-banen i Oslo og Akershus, T-baneringen, Tanker, Østensjøbanen
Romsås T-banestasjon er en stasjon på Linje 5. Den er bygget rett inn i fjellet og er mest kjent for sin byggekunst. Dette er en klassisk drabantbystasjon. Spor 2 er stasjonens vestgående spor og går mot vest i Bærum Kommune.
Stikkord: 2014, 2016, Bærum, Bærum Kommune, Drabantby, Drabantbystasjon, Foto, Fotomoro, Linje 5, Metro, Metrofoto, Metrostandard, Norden, Ny stasjon, Romsås, Romsås Senter, Romsås T-banestasjon, Røabanen, Signaturstasjon, Spor 2, Subway, SubwayNerd, T-bane, T-banen, T-banen i Akershus, T-banen i Oslo og Akershus, Vest, Vestgående retning, Østerås, Østerås T-banestasjon
Romsås T-banestasjon er en stasjon på Linje 5. Den er bygget rett inn i fjellet og er mest kjent for sin byggekunst. Dette er en klassisk drabantbystasjon. Spor 1 er stasjonens østgående spor og går mot nordøst i Oslo Kommune.
Stikkord: 2014, 2016, Drabantby, Drabantbystasjon, Foto, Fotomoro, Grorudbanen, Groruddalen, Linje 5, Metro, Metrofoto, Metrostandard, Norden, Nordøst, Ny stasjon, Oslo, Oslo Kommune, Romsås, Romsås Senter, Romsås T-banestasjon, Signaturstasjon, Spor 1, Subway, SubwayNerd, T-bane, T-banen, T-banen i Oslo, T-banen i Oslo og Akershus, Vestli, Vestli T-banestasjon, Østgående retning
T-banen i Oslo og Akershus er 49 år gammel. Hvordan klarer den seg i moderne tid? Henger den med? Metrostandard er et nytt begrep nå. Veien er gått fra 1992 til 1995 og derfra til 2015. Fremtiden krever sitt.
Stikkord: 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, A/S Oslo Sporveier, Aktuelt, Bekkestua, Bekkestua T-banestasjon, Ensjø, Ensjø T-banestasjon, Furusetbanen, Grorudbanen, Holmenkollbanen, Jernbanetorget, Jernbanetorget T-banestasjon, Kollektivtrafikk, Kolsåsbanen, Lambertseterbanen, Linje 1, Linje 2, Linje 3, Linje 4, Linje 5, Linje 6, Løren T-banestasjon, Lørenbanen, Metro, Metrostandard, MX-3000, Norden, Oslo, Ringbanen, Ringen, Ruter, Røabanen, Sognsvannsbanen, Storo, Storo T-banestasjon, Subway, SubwayNerd, T-bane, T-banen, T-banen i Oslo, T-banen i Oslo og Akershus, T-banens nyere historie, T-baneringen, Østensjøbanen
« Forrige side — Neste side »
