Du er her:
Hjem / Arkivet for Rapport
Når to T-banesett skal ut på samme skinnegang samtidig, så blir ikke utfallet særlig bra. I lang tid blokkerte togsettene tilgang for andre og trafikken haltet igang med 5:30 tiden. Det ble en nervøs og redusert start på helgetrafikken for T-banen i Oslo.
Stikkord: Aktuelt, Kollektivtrafikk, Majorstuen Vognhall, Metro, Norden, Nyheter, Oslo, Rapport, Ruter, Sporveien AS, Subway, SubwayNerd, T-bane, T-banekollisjon ved Majorstuen, T-banen, T-banen i Oslo
Det kan være farlig å benytte seg av Subway eller metroen (om man vil). USA er landet som liker å kalle seg mulighetenes land, der det frie ord og talen gjelder. Men hva om man er en T-bane eller metrofantast utstyrt med et kamera?
Stikkord: Aktuelt, Amtrak, Baltimore, Baltimorepolitiet tar feil, Farlig å ta bilder i USA, Fotografering, Kollektivtrafikk, Los Angeles, Metro, Metro Subway, Metrofoto, Metrorail, MetroRail LAC, Miami, MTA, NYC Subway, Nyheter, Overdreven voldsbruk, Politi utøver vold mot fotografer, Rapport, Subway, SubwayNerd, T-banen, USA, Verden, vold, Vold mot fotografer, Washington D.C, Washington Metro
Det høres langt mer dramatisk ut en det egentlig èr når sant skal sies. Torsdag ettermiddag satte jeg kursen mot Bærum og detinasjon Avløs til Jar. De siste og nyeste stasjonene på Linje 2 skulle omsider dekkes med bilder og litt tekst.
Stikkord: Aktuelt, Avløs T-banestasjon, Furusetbanen, Gjønnes T-banestasjon, Haslum T-banestasjon, Jar T-banestasjon, Kolsåsbanen, Linje 2, Metro, Norden, Oslo, Rapport, Subway, SubwayNerd, T-banen, T-banen i Oslo og Akershus, Veien mot Kolsås
Sporveien har innsett at sikrings og signalanlegg må skiftes ut etter uttallige stanser de siste årene. Nytt skal være på plass innen 2023. Prislappen er på 2,278 milliarder kroner. Nå drømmes det om å halvautomatisere T-banen i Oslo og Akershus.
Stikkord: Aktuelt, Førerløs T-bane, Halvautomatisk T-bane, Kollektivtrafikk i Oslo, Løren T-banestasjon, Lørenbanen, Meninger, Metro, New York City Subway, Norden, Nydalen T-banestasjon, Oslo, Rapport, Subway, SubwayNerd, T-bane, T-banen i Oslo, T-banen moderniseres, Tanker, Vil ha førerløs T-bane i Oslo
På Brynseng T-banestasjon er det travelt fra morgen til kveld. Syv dager i uken og året rundt. Helt siden starten i 1966 har stasjonen og stasjonsområdet vært et kollektivknutepunkt i Oslo Øst.
Stikkord: Brynseng, Brynseng T-banestasjon, Furusetbanen, Holmenkollbanen, Hvor øst og vest møtes, Knutepunktsstasjon, Knutepunktsstasjon i øst, Kollektivknutepunkt, Kolsåsbanen, Lambertseterbanen, Linje 1, Linje 2, Linje 3, Linje 4, Metro, Metrostandard, Norden, Oslo, Rapport, Ringbanen, Ringen, Rushtrafikk, Subway, SubwayNerd, T-bane, T-banen, T-banen i Oslo og Akershus, T-baneringen, Østensjøbanen
Økern T-banestasjon var en av de mange og opprinnelige stasjonene fra ekspansjonstiden i T-banesystemet på 1970-tallet. I 2009 begynte det å skje ting og snaue to år senere er en helt ny stasjon klar.
Stikkord: Grorudbanen, Klassestasjon, Kollektivknutepunkt, Linje 5, Metro, Metrostandard, Norden, Oslo, Rapport, Røabanen, Subway, SubwayNerd, T-bane, T-banen, T-banen i Oslo og Akershus, Økern, Økern Senter, Økern T-banestasjon
Brattlikollen T-banestasjon ligger ved foten av Brannfjell. Med «ryggen til» Ekebergsletta. Det har den gjort siden 1966. I 2013 ble stasjonen gjenåpent og fremsto som skinnende ny, effektiv, åpen og flott.
Stikkord: Brannfjell syd, Brattlikollen, Brattlikollen T-banestasjon, Lambertseterbanen, Linje 4, Metro, Metrostandard, Norden, Oslo, Rapport, Rett ved Ekebergsletta, Ringbanen, Ringen, Rushtid, Rushtidslinje, Subway, SubwayNerd, T-bane, T-banen, T-banen i Oslo og Akershus, T-baneringen
Jernbanetorget T-banestasjon er kanskje det viktigste knutepunktet i hele T-banesystemet. Stasjonen er nærmest koblet sammen med Oslo S. Bare skritt unna er trikkelinjer og bussforbindelser i Oslo Sentrum.
Stikkord: Byporten, Der øst og vest bindes sammen, Furusetbanen, Grorudbanen, Holmenkollbanen, Jernbanetorget, Jernbanetorget T-banestasjon, Knutepunktsstasjon, Kollektivknutepunkt, Kollektivtrafikk, Kolsåsbanen, Limet som binder sammen, Linje 1, Linje 2, Linje 3, Linje 4, Linje 5, Linje 6, Metro, Metrostandard, Norden, Oslo, Oslo City, Oslo S, Rapport, Ringbanen, Ringen, Røabanen, Sognsvannsbanen, T-bane, T-banen, T-banen i Oslo og Akershus, T-baneringen, Østensjøbanen
Jernbanetorget T-banestasjon er sammen med Stortinget, Nationaltheatret og Majorstuen «limet» i Oslos kollektivtransport. Her bindes øst, vest, nord og sør sammen. Ikke bare med T-bane, men også trikk som buss. Denne stasjonen er et knutepunkt med stor K.
Stikkord: Byporten, Der øst og vest bindes sammen, Furusetbanen, Grorudbanen, Holmenkollbanen, Jernbanetorget, Jernbanetorget T-banestasjon, Knutepunktsstasjon, Kollektivknutepunkt, Kollektivtrafikk, Kolsåsbanen, Limet som binder sammen, Linje 1, Linje 2, Linje 3, Linje 4, Linje 5, Linje 6, Metro, Metrostandard, Norden, Oslo, Oslo City, Oslo S, Rapport, Ringbanen, Ringen, Røabanen, Sognsvannsbanen, T-bane, T-banen, T-banen i Oslo og Akershus, T-baneringen, Østensjøbanen
Jernbanetorget T-banestasjon er en av de to største stasjonene i T-banesystemet. Som et kollektivknutepunkt, er den svært travel og 25-40.000 reiser her daglig. Linjene: 1,2,3,4,5 og 6 trafikkerer stasjonen daglig. Det er opptil 24 avganger i timen.
Stikkord: Byporten, Der øst og vest bindes sammen, Furusetbanen, Grorudbanen, Holmenkollbanen, Jernbanetorget, Jernbanetorget T-banestasjon, Knutepunktsstasjon, Kollektivknutepunkt, Kollektivtrafikk, Kolsåsbanen, Limet som binder sammen, Linje 1, Linje 2, Linje 3, Linje 4, Linje 5, Linje 6, Metro, Metrostandard, Norden, Oslo, Oslo City, Oslo S, Oslo Sentrum, Rapport, Ringbanen, Ringen, Røabanen, Sognsvannsbanen, T-bane, T-banen, T-banen i Oslo og Akershus, T-baneringen, Østensjøbanen
« Forrige side — Neste side »
