Prøvelser for Beijing Subway
Igår ble hele fire nye metrolinjer åpnet i Beijing for å møte den voldsomme trafikkveksten. Samtidig så ble også nye billettpriser innført. Det har ikke vært særlig populært i den kinesiske hovedstaden,
Ferske tall viser at trafikken har gått ned med 10 %. Det er oppsiktsvekkende.
To yuan æraen er over
Mange er misfornøyde med de nye prisøkningene og et system i stadig vekst ser etter nye inntektskilder.
Nå koster det tre yuan for å kunne reise seks kilometer. At man også har skjerpet inn lengden på vanlige enkeltreiser har vært en annen kilde til misnøye. En normalt travel søndag var det ikke igår og mange har tatt bilder for å demonstrere at dette faktisk èr reelt.
Hvordan det vil bli sikt gjenstår å se, men i sosiale medier diskuteres prisøkningene. For mange kinesere er de allerde blitt en kilde til bekymring.
Nye passasjervennlige linjer
Linje 7 og Linje 14 øst er helt nye linjer, mens Linje 14 vest og Linje 15 er blitt oppgradert. I alt har nå Beijing hele 18 metrolinjer, 319 stasjoner og strekker seg over 527 kilometer. Daglig reiser hele 10 millioner med metroen i Beijing. De nye linjene sies å være mer publikumsvennlige. Det stopper ikke der. Innen 2020 er det ventet at linjestrekningen vil ha nådd 1000 kilometer.
Det store spørsmålet er om befolkningen fortsatt vil bruke metroen i like stor grad som før. Dette har også noe å si for den videre ekspanderingen i den kinesiske hovedstaden. SubwayNerd ønsker Beijing Subway tillykke med nye linjer og veien frem mot 2020.
Publisert 29.12.2014, 15:00
Oppdatert 29.12.2014, 16:00
