30.05.2026

På tå hev

oktober 11, 2015 av  
Filed under Foto, Norden, Oslo, Subway, Tanker

SubwayNerd er ofte ute på tokt og tar bilder eller filmer. Iblant oppstår det også situasjoner man kunne vært foruten. Rapport fra felten? Nei, mer noen betraktninger. Iblant føler man seg som en «snok». På tå hev.

På vei mot et nytt kapittel i New York

oktober 11, 2015 av  
Filed under Rapport, Subway, Verden

13. september 2015 er en dag mange New Yorkere vil huske en god stund. Dette er dagen da 7 Flushing Local og 7 Flushing Express fikk ny endestasjon i sør-øst delen. 34th Street-Hudson Yards Station ble åpnet. Veien mot en ny metrofremtid i New York City.

I Media – Arkiv 13

oktober 2, 2015 av  
Filed under Subway

I Media tar seg for Metro/Subway/T-banerelaterte nyhetssaker. I dette arkivet finnes alle sakene tilgjengelige. SubwayNerd gjør oppmerksom på at innholdet i linkene er eksternt. Derfor ligger forandringer og endringer utenfor nettstedets rekkevidde.

Fremtidens T-bane = Direkte handling

august 24, 2015 av  
Filed under Aktuelt, Norden, Oslo, Rapport, Subway

Nylig presenterte Ruter sin kjøreplan for 2016-2060. Mange var og er spente. Hva nå? SubwayNerd har også gjort seg sine tanker om dette. Hva er så T-banens fremtid og hvor er den? I denne artikkelen skal noen tanker luftes.

Hvor godt rutetilbud?

august 18, 2015 av  
Filed under Aktuelt, Norden, Oslo, Rapport, Subway, Tanker

Hvor godt er egentlig rutetilbudet på T-banen i Oslo? Nylig så kunngjorde Ruter oppstemt at det er 15 minutters ruter ut driftsdøgnet. Men hva er så haken ved dette? Akkurat den biten kan du lese mer om i artikkelen.

I Media – Arkiv 12

august 15, 2015 av  
Filed under Subway

I Media tar seg for Metro/Subway/T-banerelaterte nyhetssaker. I dette arkivet finnes alle sakene tilgjengelige. SubwayNerd gjør oppmerksom på at innholdet i linkene er eksternt. Derfor ligger forandringer og endringer utenfor nettstedets rekkevidde.

Veien mot Linje 3 og Linje 5

august 6, 2015 av  
Filed under Aktuelt, Norden, Oslo, Rapport, Subway

Det bygges og sveises. Både i øst på Østensjøbanen (Linje 3) og ved Løren (Linje 5). I skrivende stund har selveste statsministeren vært på besøk. Hun har latt seg overvelde etter rapportene.

Ruter tør ikke bygge Ahusbanen

august 2, 2015 av  
Filed under Norden, Oslo, Rapport, Subway

Å bygge T-bane krever tid, penger, vilje og gode ressuser. Bare uker etter avsløringen om Holmenkollbanen, så virker Ruter å være «slitne». Nå vil de skrinlegge Ahusbanen. Uten å gi noen god grunn.

Manglende komfort på T-banen

juli 19, 2015 av  
Filed under Norden, Oslo, Rapport, Subway, Verden

T-bane, Metro eller Subway. Millioner av mennesker over verden bruker det daglig. Akkurat i skrivende øyeblikk til og med. Hva er viktig på reisen og hvorfor? Noen vesentlige stikkord finnes.

Valg betyr ny stasjon og stengt Linje 1

juli 18, 2015 av  
Filed under Norden, Oslo, Rapport, Subway

2015 er valgår og det preger for første gang T-banen i Oslo og Akershus direkte. Man må helt tilbake til T-banens fødsel i 1966 for å finne noe lignende. Det er underlig, kortsiktig og foruroligende på èn gang.

« Forrige sideNeste side »