Bygg mer unike T-banestasjoner

– Når jeg vokste opp, var stasjonene helt unike! Den eldre herremannen jeg traff om dagen har rett i det. Javisst har det etterhvert begynt å skje ting på T-banefronten. Men han har rett. Dagens mal er for upersonlig.

Ruter tør ikke bygge Ahusbanen

Å bygge T-bane krever tid, penger, vilje og gode ressuser. Bare uker etter avsløringen om Holmenkollbanen, så virker Ruter å være «slitne». Nå vil de skrinlegge Ahusbanen. Uten å gi noen god grunn.

Offentlig løfte = bløff

T-bane er gøy og et genialt transportmiddel. Dette vet SubwayNerd og lar seg fascinere av det. Politikere og myndighter lyver. Det vet også SubwayNerd. Slikt lar man seg derimot ikke begeistre av.

Mens nye skinner blir til

Det bæres, det sages, snekres og borres. I det fjerne hører man lyden av fremgang. Arbeidene på Linje 3 er omsider igang. Gamle stasjoner skal jevnes med jorden og nye skal komme til. SubwayNerd er klar og snokingen er bare en sykkeltur unna.

Tut, kjør og krøll

Det er ikke alltid så greit. Når det er kaldt så fryser det gjerne på. Eller så blir det såpeglatt. Hva har T-banen og en eldre som er dårlig til beins felles? Jo, begge både kan skli og gjør gjerne det også. På kronglete føre.

De mørkeblå skinner

Det bygges og sprenges på Løren. Ny tunnel. Mer T-bane og gode muligheter. 2016 er ikke så langt unna. Et annet sted lyder klirr fra glass. Blått. Mørkeblått. Som orkene og uhyrene i Tolkiens verden kommer de nærmere. De dårlige planene.

Først av, så på

T-banen stopper. Kvinnestemmen lyder over høyttaleren. Folk haster. Av og på. Men mange glemmer seg. Stresset. Hjem. Hjem til mann, kone, barn, voksne, venner, elsker, familie eller jobb. Alle har dårlig tid.

Til og fra

Hver eneste dag kommer de. Noen skal av, noen skal på. Passasjerene. Men hvor skal de hen egentlig? Der de stresser med metroen. Hvert til sitt. En kald oktoberdag. Vinden rusker tak der man venter. På en T-banestasjon.