Bildeserier – III
Actionbilder, trafikkale bilder, seriebilder eller dagligdagse metrobilder. Det vil bli postet i denne seksjonen av nettstedet. Bildene tas av meg til enhver tid med Canon Marina eller Canon Grigoriy.
Bildeserier – II
Actionbilder, trafikkale bilder, seriebilder eller dagligdagse metrobilder. Det vil bli postet i denne seksjonen av nettstedet. Bildene tas av meg til enhver tid med Canon Marina eller Canon Grigoriy.
Arkiv: Linje 6 – Sognsvannsbanen
Linje 6 kommer opprinnelig fra Røabanen og er en nyvinning. Sognsvannsbanen har dog en lang historie og går tilbake til 1934. I 1993 ble den bygget om til metrostandard. I 2002 ble den renovert. Den har Storo som utgangsstasjon og og Sognsvann som endestasjon.
Arkiv: Linje 5 – Røabanen
Linje 5 er en av de fire opprinnelige linjene i T-banens system. Røabanen sin del av linjestrekningen går tilbake til 1935. Den ble ombygd helt i 1995 til metrostandard. Den har Stortinget som utgangsstasjon og Østerås som endestasjon.
Arkiv: Linje 5 – Grorudbanen
Linje 5 er en av de fire opprinnelige linjene i T-banens system. Grorudbanens sin del av linjestrekningen går tilbake til 1966 og begynnelsen. Den har vært igjennom en rekke endringer. Den har Stortinget som utgangsstasjon og Vestli som endestasjon.
Arkiv: Linje 4 – Lambertseterbanen
Linje 4 er en av de opprinnelige linjene i T-banens system. Lambertseterbanen sin del av linjestrekningen daterer helt tilbake til 1967. Den har vært gjennom mange endringer i historien. Den har Stortinget som utgangsstasjon og Bergkrystallen som endestasjon.
Arkiv: Linje 3 – Ringen
Linje 3 er en av de opprinnelige linjene i T-banens system. T-baneringens er en ny del av linjestrekningen. Den vil fra våren 2016 av være bindeleddet mellom Østensjøbanen og Grorudbanen. Den har Stortinget som utgangsstasjon og Storo som endestasjon.
Arkiv: Linje 3 – Østensjøbanen
Linje 3 er en av de opprinnelige linjene i T-banens system. Østensjøbanens del av del av av linjestrekningen går tilbake til 1926. I 1967 ble den bygget om fra forstadsbane til T-bane. Den har Stortinget som utgangsstasjon og Mortensrud som endestasjon.
Arkiv: Linje 2 – Kolsåsbanen
Linje 2 har en god historie i T-banens system. Kolsåsbanen sin del av linjestrekningen går tilbake til 1942. I 2014 ble den åpnet etter å ha blitt oppgradert til metrostandard i seks år. Den har Stortinget som utgangsstasjon og Kolsås som endestasjon.
Arkiv: Linje 2 – Furusetbanen
Linje 2 har en god historie i T-banens system. Furusetbanen sin del av av linjestrekningen går tilbake til 1970. En av de fire linjene på østkanten som startet T-banen. Lenge var den Linje 6. Den har Stortinget som utgangsstasjon og Ellingsrudåsen som endestasjon
