Arkiv: Linje 1 – Holmenkollbanen
Linje 1 er den eldste linjen i T-banesystemet. Holmenkollbanen sin del av linjestrekningen daterer helt tilbake til 1898. Den ble oppgradert til metrostandard i 2010. Den har Stortinget som utgangsstasjon og Frognerseteren som endestasjon.
Et blikk på Santiago Metro
Santiago Metro er Chiles eneste metrosystem. Med sine seks linjer, 108 metrostasjoner og 103 km i lengde, er det en rørslig 40 åring vi snakker om. Hvordan fungerer det? SubwayNerd dro på tur.
Litt av Lausanne Metro (2/2)
Lausanne Metro er mixen av bybane og metro i ett. Systemet er 24 år gammelt og M3 er nå under bygging. Det betyr et lite system, men i vekst. Det er ingen grunn til å ikke fortsette og her som ellers i verden øker etterspørselen.
Litt av Lausanne Metro (1/2)
Lausanne Metro er Sveits sitt eneste metrosystem. Med sine to linjer, 28 stasjoner og 13,7 km i lengde er det et lite system. Kun 24 år gammelt og en blanding av bybane og metro. Hvordan fungerer det? En liten dokumentar på i alt to klipp forteller mer.
På HafenCity Universität – Hamburg U-Bahn
HafenCity Universität er en metrostasjon på Hamburg U-Bahn. Den befinner seg rett ved universitetet med samme. Den betjenes daglig av U4 og er i det sentrale Hamburg. Den er for tiden endestasjon på linjestrekningen.
Ved Bilbao Metrostasjon – Madrid Metro
Bilbao er en metrostasjon på Madrid Metro. Den er en undergrunnsstasjon som ligger i Chamberí distriktet. Den betjenes daglig av Linje 1 og 4. Stasjonen har to sideplattformer. Den ble åpnet for Linje 1, 17.10.1919 og for Linje 4, 23.03.1944.
Metroen i Shanghai (2/2)
Shanghai Metro er en av to definisjoner brukt på T-banens vekst i Kina. Med sine 14 linjer, 337 stasjoner og 547 km langt. Og byggeplanene? Joda, de er allerede godt igang. En «22 åring» slår seg ikke til ro med det første.
Metroen i Shanghai (1/2)
Shanghai Metro er Kinas tredje metrosystem, av ethvert mange. Med sine 14 linjer, 337 stasjoner og 547 km langt. Et system i vekst og kun 22 år gammelt. Hvordan fungerer det? En liten dokumentar på i alt to klipp forteller mer.
På tur med M5 – Milano Metro
M5 er den nyeste metrolinjen i Milano Metro sitt system. Første fase ble åpnet i 2013. Linjen har sålangt åpnet i tre faser og er førerløs. Vognene er av samme type som Københavns Metro. SubwayNerd ble med førte fase på tur.
På tur med Ginza Line – Tokyo Metro
Ginza Line er den eldste metrolinjen i Tokyo. Den ble satt i drift 30.12.1927 og regnes for å være østens første undergrunnslinje. Linjen har 19 stasjoner og strekker seg fra Shibuya til Asakusa. Den er også innom viktige steder som: Omotesandō, Ginza og Ueno.
