Ufrivillig unik
Karlsrud T-banestasjon er en av de opprinnelige stasjonene på Lambertseterbanen.
Den har vært på sitt sted helt siden 1966. Idag er stasjonen dog på plass i en ny og noe spesiell utgave.
Nå er den nye stasjonen endelig. Med sine plusser og minuser.
Ett i sitt slag
Av alle nye T-banestasjoner etter metrostandard er Karlsrud T-banestasjon den eneste i sitt slag. C-kurve. Nedsenket belysning og plankeveggene, som går i ett med betongen på begge spor. Det har gitt mange trafikkale utfordringer. Nå er utseendet her endelig. Nabotvist og uenigheter har formet denne stasjonen. Stort klarere kan det ikke sies.

Som planlagt? Neppe. Sporveien har garantert sine tanker. De er nå skrevet inn i historiebøkene sammen med denne stasjonen. Ikke den fineste, men heller ikke den styggeste. Hvem trodde vel det i 2013? Det er litt merkelig, sært og unikt på èn og samme gang.
Tre og betong
At en T-banestasjon har tre og betong, burde i seg selv ikke være noen sensasjon. Det er heller ikke det. Bare hvordan det av seg selv er blitt fremhevet her på hver sin måte. Et leskur løftet også stasjonen veldig.
At man ikke fant plass til to er litt rart. Men flere av Linje 4 sine stasjoner har denne malen. Fortsatt er det ingen tvil om at utseendet her virker midlertidig. Selvom det ikke lenger èr slik.
Mangler? Ja, de er tilstede. Lengden på stasjonen. Kunne vært lenger. Burde vært lenge. Rushtid her vil føre til interessante utfordringer. Mangel på Selecta-automater er et annet minus. Men adkomstpunkter er det som trekker mest ned. To er altfor lite.
Særtrekk
Å hevde at stasjonen er i samme klasse som Ensjø eller Økern vil være å gå altfor langt. Den er ikke engang i nærheten av de to. Allikevel har den visse likhetstrekk med Haslum. Selvsagt kan man også fremheve at den er av fire stasjoner i bydelen. Joda, det er også litt spesielt. Men det gjør ikke selve stasjonen til noen atraksjon.

Det burde bygges en gangbro over stasjonen. Det kunne ha vært gjort mer her og SubwayNerd tillater seg å stille endel spørsmål rundt hele stasjonens utforming. At den er ufrivillig unik, betyr nettopp det. Den virker. Den kan brukes. Det er viktigst.