Lys, smakfull og klassisk

Vestli T-banestasjon er stasjonen man kjenner fra ekspansjonstiden i T-banesystemet på 1970-tallet. Et stykke utenfor sentrum og i enden av Groruddalen finner man endestasjonen på Linje 5. Lenge stod tiden nesten stille her, så kom endringene.

Da det ble klart i 2012 at Romsås, Stovner og Vestli skulle oppgraderes begynte ting å skje.

Fra grått til lyst

Vestli er en av stasjonene som har gått igjennom en enorm forvandling. Den ble bygd i robuste materialer, med gode hensikter. Men så forfalt den fort. Rulletrappene ble ødelagt, så ble heisen ødelagt og urinlukten meldte sin adkomst. Det ble et mørkt og ufyselig sted, der man ikke burde ferdes alene etter mørkets frembrudd.

Politisk ukorrekt eller ei, så kan Groruddalen til tider fremstå som en sosial krigssone og det har satt sitt preg på stasjonen gjennom årenes løp. Men så kom lyset, bokstavelig talt. Sporveien og Ruter kunne fortelle at en oppgradering skulle komme.

Seks måneder og mange millioner senere, ble den slitne stasjonen omgjort og står nå frem som lys, lekker og smakfull. Man kan dra kjensel på stasjonstypen fra for eksempel Berlin U-bahn.

Signaturstasjon

Sporveien og Ruter med fler har jobbet godt med stasjonen. Resultatet er til å smile av. Åpent og skinnende. Kunsten vil være etterarbeidet. Får den Selecta automater og tas begge plattformer i bruk, så blir dette en ytterst aktiv og spesiell T-banestasjon. Med Lørenbanen under bygging og sannsyneligheten for at Linje 3 skal gå hit, bør ytterligere tiltak også vurderes.

Det er ikke til å komme bort fra at hærverk skjer og der er desverre Hellerud T-banestasjon som ble bygget i 2010 et godt eksempel. Man burde ha fast vakthold på belastede T-banestasjoner eller strøk. At området er sosialt belastet, er hevet over enhver tvil.

Klassisk og travel

Vestli er blitt en klassisk T-banestasjon, som fra 2016 også kommer til å bli en travel en. Når linjene 3,5 og eventuelt skyttelavganger vil gå, først da får man se hvor mye denne oppgraderte «svanen» er istand til å tåle. Daglig reiser opptil 50.000 mennesker med Linje 5. Det blir ikke mindre i årene som kommer. Tvertom. SubwayNerd applauderer og synes det er bra at den nord-østlige delen av linjestrekningen er oppgradert.

Bare ikke glem den vestlige delen. Nøkkelen fremover er vedlikehold, vakthold og at de reisende klarer å sette pris på den skjønnheten som stasjonen nå utstråler. Sammen med Ensjø, Nydalen og Økern har man fått en ny og unik T-banestasjon.

• Hjem • Vestli T-banestasjon • Linje 5