Brynseng T-banestasjon

Brynseng T-banestasjon er en stasjon i den østlige delen av Oslo. Den er før fellestunnelen og siste stasjon før Linje 4 grener av til Høyenhall. Daglig trafikkerer linjene 1,2,3 og 4 her. Den er eneste utendørsstasjon i T-banesystemet med fire plattformer.

Fakta: Dette er en knutepunktsstasjon som binder sammen sør-øst og nord-øst i Oslo.

Stasjonsfakta:

Land: Norge
Sted: Bryn (nord) og Etterstad (sør)
Kommune: Oslo
Bydel: 01 – Gamle Oslo
Avstand til Stortinget: 4,6 km
Høyde: 84,6 moh.
Stasjonsnavn: Brynseng T-banestasjon
Koordinater: Breddegrad 59,54,33,008
System: Knutepunktstasjon for Linje 1,2,3 og 4.
Type: T-bane
Linje: 1,2,3 og 4
Plattformer: Fire. En øyplattform og to (sideplattformer).
Sone: 1
Deler bane: Ja

Øvrige detaljer:

Åpnet: 22.05.1966
Kartfarge: Lilla for Linje 1 og Lyseblå for Linje 2.
Kartfarge: Gul for Linje 3 og Mørkeblå for Linje 4.
Tilgjengelighet: På Spor 2 og 3 må heis brukes.

Stasjonsdetaljer:

Stasjonsnr øst: 27 av 34 på Linje 1 og 24 av 31 på Linje 2.
Stasjonsnr øst: 14 av 23 på Linje 3 og 15 av 23 på Linje 4.
Stasjonsnr vest: 8 av 34 på Linje 1 og 8 av 31 på Linje 2.
Stasjonsnr vest: 10 av 23 på Linje 3 og 9 av 23 på Linje 4.

Neste stasjon:

Nord: Hellerud
Sør: Høyenhall
Vest: Helsfyr

Grafikk:

Bilder av stasjonen: Side 1 – Side 2 – Side 3 – Side 4 – Side 5 – Side 6 – Side 7
Bilder av stasjonen: Side 8 – Side 9 – Side 10 – Side 11 – Side 12 – Side 13 – Side 14
Bilder av stasjonen: Side 15 – Side 16 – Side 17 – Side 18 – Side 19 – Side 20 – Side 21
Bilder av stasjonen: Side 22 – Side 23 – Side 24 – Side 25 – Side 26 – Side 27 – Side 28
Bilder av stasjonen: Bildeside for stasjonen
Video av stasjonen: (L.Spångberg)

Merknader: Stasjonen er den siste før Linje 4 grener over i Lambertseterbanen og er før fellestunnelen.
Den er også en svært travel knutepunktsstasjon i det østlige Oslo. Daglig er 6-6.500 mennesker innom stasjonen. Busslinjene 3B, 23 og 24 korresponderer og er bare noen få skritt unna stasjonsområdet.

Det er også klart at en modernisering av stasjonen trengs. Med tanke på fremtiden, økt trafikk og krav til universal utforming.  Miljøet og utseendet i seg selv er flott, men slitt. Skitt, grafitti og dårlig belysning trekker mye ned på inntrykket. Manglene er mange her. Derfor bør den bygges om over en toårs periode.

Unikt og spesielt er det derimot at dette er eneste utendørsstasjon med fire spor. At den i tillegg har hele åtte adkomstpunkter til/fra stasjonen er også spesielt.

Terningkast: 2 av 6 mulige.

• Artikkel om Brynseng T-banestasjon
• Fakta om Brynseng T-banestasjon

• Hjem • Linjeoversikt • T-banen i Oslo