Delvis fin og delvis sjuskete

Carl Berners Plass T-banestasjon er en knutepunktsstasjon. Den dekker Grorudbanen og T-baneringen med linjene 5 og 6. Sånn sett binder den Oslo nord, vest og øst sammen. Daglig benytter 5.500 personer seg av stasjonen.

Med gangavstand til 10 busslinjer og 17-trikken er den midt i «trafikksmørøyet».

Stilkollisjon

Det første som møter en på stasjonsområdet er dog nedslående greier. Mørke farger, dårlig belysning og eimen av gammel urin. Tarvelig. Det er brukt ulike farger på de ulike delene av adkomst og utgangsdelen på stasjonen. Selv ikke Picasso eller Dali ville likt det. De ville nok begge følt seg like ukomfortable som det SubwayNerd gjorde.

Skiltingen og merkingen er heller ikke tydelig nok. Det er mye av stasjonen som rett og slett burde vært pusset opp. Hvorfor dette ikke ble gjort i 2006 er merkelig. Enda merkeligere er det at Sporveien ikke vil prioritere dette nå. Mye av stasjonen skriker etter metrostandard. Av nåværende modell.

Turen til Spor 1 og 2 viste enda mer stilkollisjon. Det er rett og slett til å bli forvirret av. Om du er glad i interiør, kunst eller en ren T-banestasjon så er ikke dette rett sted.

God merking på plattformene

Plattformene til Spor 1 og 2 er annerledes. Hadde resten av stasjonen sett ut som her, så ville den hatt en langt høyere score enn den treeren som SubwayNerd har gitt. Om man ser bort fra den kunstneriske berskergangen i adkomst og tilkomstpunktene, så er dette virkelig bra. Bra skilting og tydelig merking. Akkurat slik det skal være og Selecta automater er et pluss.

Det gjør stasjonen delvis fin. Og med tanke på at det i fremtiden vil kunne gå skytteltrafikk via Spor 1 fra Ensjø og Lørenbanens tilblivelse vil det være viktig at stasjonen èr fin. Til enhver tid. Se bare på hvor lett man har gjort Vestli T-banestasjon fin. Med litt innsats kunne det samme ha blitt mulig her.

Konklusjon: puss opp

SubwayNerd er ikke i tvil: her må det pusses opp. Tøyenløfter eller ei. Løft også opp de som daglig bruker Carl Berners Plass T-banestasjon. Puss den opp, bruk lysere farger og oppgrader plattformsdekkene, skiltingen, lys og adkomstpunkter. Få bort kunstnergalskapen, grafittien og urinlukten. Det behøver ikke koste 500 millioner eller ta seks måneder. Men Sporveien må ta grep før stasjonen slites helt ned.

At det delvis er fint og delvis sjuskete holder ikke. Her må Ruter og Sporveien ta ansvar og øke komforten såvel som standarden på byens T-banestasjoner.

• Hjem • Carl Berners Plass T-banestasjon • Linje 5 • Linje 6