Rett og slett sjuskete
Tveita T-banestasjon ligger rett etter forgreningen der Hellerud og Godlia skiller lag. Dette er den første stasjonen på Linje 1 og 2 som ikke deler bane. Den er også den første som ligger i tunnel under en drabantby.
Over stasjonen finnes Tveita Senter og de klassiske høyblokkene.
Godt brukt og sliten
Daglig reiser mellom 6-10.000 mennesker her og man kan si at det er en rushtrafikkstasjon med mye liv. Det synes også så altfor godt. Belysningen er dunkel fordi lysstoffrør ikke skiftes ut, til tider er det også mye søppel, grafitti og hærverk som preger her. Uten at noe blir gjort med det. Ikke særlig innbydende for de reisende.

Det er resultat av at Ruter og Sporveien ikke vil sette av tid eller ressurser til stasjonen. Noe som gjør at den forfaller og i øyeblikket rett og slett er sjuskete. Det er direkte utrivelig å oppholde seg der. Her skrikes det etter to ting: metrostandard og vakthold til enhver tid.
Sentralt og åpent
Selve T-banestasjonen og stasjonsområdet er sentralt og åpent. Det er kort vei til Tveita Senter og også busslinjene: 68,69B,76,76x og 79 er tilgjengelig bare skritt unna. Derfor er det også et visst knutepunktspreg over denne stasjonen. Men 44 år setter sitt preg og gjør at potensialet som finnes her, havner litt i skyggen. Strukturmessig er det greit og alt holder mål. Det er også gode adkomstmuligheter.
Serviceområdet på stasjonen er også veldig bra, når det ikke er nedgriset av søppel og grafitti. Utseendemessig er det ikke greit. Som på Lindeberg så er det en stilkollisjon mellom tre, plast, betong og marmor. Og like ille fargekræsj.
Må møte fremtiden
Det er ingen tvil om at dagens stasjonsutgave ikke er klar for fremtiden og etterspørselen i årene som kommer. Alt mangler her nå. Nye betongdekk trengs, ny skilting, merking, nye benker, nye farger og langt bedre belysning må til. Se bare på hva de har fått til på Romsås og Stovner. Det er fullt mulig her også. Kodeord: metrostandard.

Det er egentlig ikke mer som skal til. SubwayNerd viser til artikkelen der det skinner i vest og forfaller i øst. Prioriteringer, planlegging og langtidstekning er også andre kodeord som Ruter og Sporveien bør lære seg.
• Hjem • Tveita T-banestasjon • Linje 1 • Linje 2