Midt på T-banetreet

Borgen T-banestasjon har en lang historie som T-banestasjon. Hele 102 år for å være nøyaktig. Riktignok ble stasjonen flyttet noe vestover i 1995, da linjestrekningene ble oppgradert til metrostandard.

Daglig så betjener den Linje 2 på Kolsåsbanen og Furusetbanen, såvel som Linje 5 på Røabanen og Grorudbanen.

Vanskelig plassering

Det å plassere en T-banestasjon som dekker to linjer og i alt fire linjesterkninger rett ved en bilvei er ikke enkelt. Heller ikke særlig praktisk. Men i sin tid så måtte Sporveien det når stasjonene Volvat og Heggeli ble lagt ned. Resultatet er dagens utgave av stasjonen som ble åpnet 18. mai 1995. Forgjengeren var fra 1912, men ble for liten og for gammel. Utgått på dato rett og slett.

Dagens utgave ligger plassert til med Sørkedalsveien på østlig side og Vestre Gravlund på vestre side. T-banestasjonen har gangtunnel til og fra Spor 1 og 2 i sørlig såvel som i nordlig retning av Sørkedalsveien.
I alt seks adkomstpunkter. Sånn sett er stasjonen åpen og fin.

Trenger ny oppgradering

Tid har alt å si idag. Passasjertrafikken øker, etterspørselen øker og i takt med tiden så eldes stasjonene. Med mindre de ikke vedlikeholdes. Det er ikke til å komme bortifra at alderdommen begynner å synes her også. Plattformene slites, T-baneboards, merking og leskurene er overmodne for utskiftning. 20 år virker ikke lenge, men med daglig bruk blir det fort slikt.

Dessuten bør hele stasjonen rettes opp og forlenges. Dette er en liten stasjon og ikke godt nok rustet for økt trafikk på Linje 2 og 5 i fremtiden. Men alt er ikke bare sorgen og håpløst. Slettes ikke, det er mye potensiale her. Selvom ordet «ansiktsløft» er meget passende.

Prioriter stasjon og strekning

Sant og si så trenger Borgen, Smestad og samtlige Linje 5 stasjoner vestover en full overhaling. Det har med etterslep og vedlikehold å gjøre. Det som i 1995 var bra, er ikke idag særlig universalt eller bra lenger. Oppgraderingene med ny mal de siste årene har vist hvor bra det kan bli. Også her kan det bli bra, om man prioriterer og tar seg tid såvel som råd til det.

Plasseringen er som sagt ikke gunstig, men det finnes mange muligheter. Deriblant bro eller løsninger av typen man har på Ensjø eller Økern. Mer komfort i form av Selecta-automater anbefales også. Ordet komfort er også en nøkkel her. SubwayNerd anbefaler Sporveien å spinne videre på den gode driven fra Kolsåsbanestasjonene.

• Hjem • Borgen T-banestasjon • Linje 2 • Linje 5