Du er her:
Hjem / Arkivet for Kolsåsbanen
Hellerud T-banestasjon er en stasjon som betjener og trafikkeres av linjene 1,2 og 3. Den er siste fellesstasjon før Furusetbanen og Østensjøbanen deler seg opp i «grener». Stasjonen er opprinnelig fra 1966, men ble bygget om i 2009-2010 til metrostandard.
Stikkord: Alna, Bryn, Fremtidens metro mal, Furusetbanen, Gamle Oslo, Godlia, Hellerud, Hellerud T-banestasjon, Holmenkollbanen, Knutepunktstasjon, Kollektivknutepunkt, Kolsåsbanen, Linje 1, Linje 2, Linje 3, Lørenbanen, Metro, Metrostandard, Norden, Oslo, Ringbanen, Ringen, Subway, SubwayNerd, T-bane, T-banen, T-banen i Oslo og Akershus, T-baneringen, Tveita, Utsatt område, Veien mot 2016, Østensjøbanen
Hellerud T-banestasjon er en stasjon som betjener og trafikkeres av linjene 1,2 og 3. Den er siste fellesstasjon før Furusetbanen og Østensjøbanen deler seg opp i «grener». Stasjonen er opprinnelig fra 1966, men ble bygget om i 2009-2010 til metrostandard.
Stikkord: Alna, Bryn, Fremtidens metro mal, Furusetbanen, Gamle Oslo, Godlia, Hellerud, Hellerud T-banestasjon, Holmenkollbanen, Knutepunktstasjon, Kollektivknutepunkt, Kolsåsbanen, Linje 1, Linje 2, Linje 3, Lørenbanen, Metro, Metrostandard, Norden, Oslo, Ringbanen, Ringen, Subway, SubwayNerd, T-bane, T-banen, T-banen i Oslo og Akershus, T-baneringen, Tveita, Utsatt område, Veien mot 2016, Østensjøbanen
Hellerud T-banestasjon er en stasjon som betjener og trafikkeres av linjene 1,2 og 3. Den er siste fellesstasjon før Furusetbanen og Østensjøbanen deler seg opp i «grener». Stasjonen er opprinnelig fra 1966, men ble bygget om i 2009-2010 til metrostandard.
Stikkord: Alna, Bryn, Fremtidens metro mal, Furusetbanen, Gamle Oslo, Godlia, Hellerud, Hellerud T-banestasjon, Holmenkollbanen, Knutepunktstasjon, Kollektivknutepunkt, Kolsåsbanen, Linje 1, Linje 2, Linje 3, Lørenbanen, Metro, Metrostandard, Norden, Oslo, Ringbanen, Ringen, Subway, SubwayNerd, T-bane, T-banen, T-banen i Oslo og Akershus, T-baneringen, Tveita, Utsatt område, Veien mot 2016, Østensjøbanen
Hellerud T-banestasjon er en stasjon som betjener og trafikkeres av linjene 1,2 og 3. Den er siste fellesstasjon før Furusetbanen og Østensjøbanen deler seg opp i «grener». Stasjonen er opprinnelig fra 1966, men ble bygget om i 2009-2010 til metrostandard.
Stikkord: Alna, Bryn, Fremtidens metro mal, Furusetbanen, Gamle Oslo, Godlia, Hellerud, Hellerud T-banestasjon, Holmenkollbanen, Knutepunktstasjon, Kollektivknutepunkt, Kolsåsbanen, Linje 1, Linje 2, Linje 3, Lørenbanen, Metro, Metrostandard, Norden, Oslo, Ringbanen, Ringen, Subway, SubwayNerd, T-bane, T-banen, T-banen i Oslo og Akershus, T-baneringen, Tveita, Utsatt område, Veien mot 2016, Østensjøbanen
Hellerud T-banestasjon er en stasjon som betjener og trafikkeres av linjene 1,2 og 3. Den er siste fellesstasjon før Furusetbanen og Østensjøbanen deler seg opp i «grener». Stasjonen er opprinnelig fra 1966, men ble bygget om i 2009-2010 til metrostandard.
Stikkord: Alna, Bryn, Fremtidens metro mal, Furusetbanen, Gamle Oslo, Godlia, Hellerud, Hellerud T-banestasjon, Holmenkollbanen, Knutepunktstasjon, Kollektivknutepunkt, Kolsåsbanen, Linje 1, Linje 2, Linje 3, Lørenbanen, Metro, Metrostandard, Norden, Oslo, Ringbanen, Ringen, Subway, SubwayNerd, T-bane, T-banen, T-banen i Oslo og Akershus, T-baneringen, Tveita, Utsatt område, Veien mot 2016, Østensjøbanen
Hellerud T-banestasjon er en stasjon som betjener og trafikkeres av linjene 1,2 og 3. Den er siste fellesstasjon før Furusetbanen og Østensjøbanen deler seg opp i «grener». Stasjonen er opprinnelig fra 1966, men ble bygget om i 2009-2010 til metrostandard.
Stikkord: Alna, Bryn, Fremtidens metro mal, Furusetbanen, Gamle Oslo, Godlia, Hellerud, Hellerud T-banestasjon, Holmenkollbanen, Knutepunktstasjon, Kollektivknutepunkt, Kolsåsbanen, Linje 1, Linje 2, Linje 3, Lørenbanen, Metro, Metrostandard, Norden, Oslo, Ringbanen, Ringen, Subway, SubwayNerd, T-bane, T-banen, T-banen i Oslo og Akershus, T-baneringen, Tveita, Utsatt område, Veien mot 2016, Østensjøbanen
Hellerud T-banestasjon er en stasjon som betjener og dekker linjene 1,2 og 3. Den er siste felles stasjon før Furusetbanen og Østensjøbanen deles inn i sine «grener». Opprinnelig så ble stasjonen åpnet for T-bane i 1967. Men i 2009/2010 ble den bygget om helt.
Stikkord: Alna, Bryn, Fremtidens metro mal, Furusetbanen, Gamle Oslo, Godlia, Hellerud, Hellerud T-banestasjon, Holmenkollbanen, Knutepunktstasjon, Kollektivknutepunkt, Kolsåsbanen, Linje 1, Linje 2, Linje 3, Lørenbanen, Metro, Metrostandard, Norden, Oslo, Ringbanen, Ringen, Subway, SubwayNerd, T-bane, T-banen, T-banen i Oslo og Akershus, T-baneringen, Tveita, Utsatt område, Veien mot 2016, Østensjøbanen
Trosterud T-banestasjon er den andre på linjestrekningen som ligger i tunnel og er bygget inn under en drabantby. Med sin beliggenhet i en tunnelmunning, trafikkerer den daglig linjene 1 og 2 østover mot Ellingsrudåsen.
Stikkord: Ansiktsløft må til, Furusetbanen, Holmenkollbanen, Kolsåsbanen, Linje 1, Linje 2, Metro, Metrostandard, Norden, Oslo, Subway, SubwayNerd, T-bane må prioriteres, T-banen, T-banen i Oslo og Akershus, Trosterud, Trosterud T-banestasjon
Trosterud T-banestasjon er den andre stasjonen på linjene 1 og 2 østover som går i tunnel. Den er bygget inn under en drabantby i tunnelmunning. Etter samme mønster som Stovner. Over stasjonen finnes det et mindre nærsenter.
Stikkord: Drabantby, Furusetbanen, Holmenkollbanen, Innendørsstasjon, Kolsåsbanen, Linje 1, Linje 2, Metro, Metrostandard, Norden, Oslo, Subway, SubwayNerd, T-banen, T-banen i Oslo og Akershus, Trosterud, Trosterud nærsenter, Trosterud T-banestasjon, Tunnelmunning
Trosterud T-banestasjon er den andre stasjonen på linjene 1 og 2 østover som går i tunnel. Den er bygget inn under en drabantby i tunnelmunning. Etter samme mønster som Stovner. Over stasjonen finnes det et mindre nærsenter.
Stikkord: Drabantby, Furusetbanen, Holmenkollbanen, Innendørsstasjon, Kolsåsbanen, Linje 1, Linje 2, Metro, Metrostandard, Norden, Oslo, Subway, SubwayNerd, T-banen, T-banen i Oslo og Akershus, Trosterud, Trosterud nærsenter, Trosterud T-banestasjon, Tunnelmunning
« Forrige side — Neste side »