15.04.2026

En stasjon som holder mål

mai 5, 2014 av  
Kategorisert under Norden, Oslo, Rapport, Subway

Grønland T-banestasjon er den første stasjonen på den østre siden av Akerselva. Den er andre stasjon i Fellestunnelen. Stasjonen har fem adkomstpunkter og hadde i mange år et kjøpesenter på stasjonsområdet.

Stasjonen er også blant de minste i Fellestunnelen.

Fin og for statisk

Grønland T-banestasjon er en av de opprinnelige i T-banesystemet. Den har vært igjennom en rivende utvikling. Fra mørk i fargene og levende, til lys og litt vel stillestående. Kjapt oppsummert. På 1980-90 tallet var det et kjøpesenter, platebutikk og levende liv på stasjonsområdet. Idag er det meste av dette borte og kun en Narvesenkiosk og et par små-butikker er tilbake. Det er litt tomt og til tider livløst.

Mye skyldes nok det kriminelle miljøet rundt stasjonen og mangel på vektere og politi. Noe SubwayNerd undres over at Sporveien såvel som politikerne neglisjerer. Hva med de reisendes sikkerhet og komfort?
Man burde gå tilbake til konseptet med flere butikker og et mer levende stasjonsliv.

På plussiden så er stasjonen fin, lys, oversiktelig, har glimrende skilting og oppgraderte plattformer.
Stasjonsområdet er i så måte innbydende.

Uten særpreg

En annen ting man kan merke seg, er at denne T-banestasjonen ikke har noe spesielt særpreg over seg. Arkitekturen eller utseende er ikke spesielt på noen måte. I den grad man kan kalle en T-banestasjon for en arbeidsstasjon, så er vel det korrekt beskrivelse. Bør eller skal enhver stasjon ha et særpreg? Javisst, men her man valgt å la det enkle komme i fokus. Det fungerer jo forsåvidt.

Strukturmessig så klarer den 49 år gamle stasjonen seg bra. Heiser er dog en mangelvare såvel som Selecta-automater.

Forbedringspotensialer

En ting som trekker ned, er som sagt det faktum at det har stoppet litt opp her. Adkomstpunktene til og fra stasjonen burde vært videoovervåket og pusset opp. Det skjer mange overfall og ran her, som med fordel kunne ha vært unngått. Belysningen og gamle T-baneboards burde også oppgraderes. Søppel og grafitti er to andre ting som alltid har vært en utfordring her.

Dette til tross, så er dette en T-banestasjon som holder mål og kan takle fremtidens økende T-banetrafikk. Inaktive billettluker kan byttes ut med fast politi/vekterpost. En ting man burde investere i, er de samme elektroniske informasjonstavlene man har på Tøyen.

Skal man se inn i fremtiden, så dukker også spørsmålet om plattformsdører opp. Ville det gått an her?
Nei, da må stasjonen isåfall bygges mer ut.

HjemGrønland T-banestasjonLinje 1Linje 2Linje 3Linje 4Linje 5Linje 6

Kommentarfeltet er lukket.