Du er her:
Hjem / Arkivet for Fremtidens kollektivtrafikk
I skrivende stund skjer det mye på T-banefronten i Oslo. Østensjøbanen bygges totalt om, Nydalen oppgraderes og en ny sving med ny stasjon bygges. Spørsmålet som reises er: hva med tiden etterpå?
Stikkord: Ahusbanen, Aktuelt, Fornebubanen, Fremtid, Fremtidens kollektivtrafikk, Grorudbanen, Holmenkollbanen, Kollektivtrafikk, Kolsåsbanen, Lambertseterbanen, Linje 1, Linje 2, Linje 3, Linje 4, Metro, Metrostandard, Norden, Ny sentrumstunnel, Nydalen T-banestasjon, Oppgradering av Linje 3, Oslo, Rapport, Ringbanen, Ringen, Røabanen, Subway, SubwayNerd, T-bane, T-banen, T-banen i Oslo og Akershus, T-baneringen, Veien mot 2020-2030, Østensjøbanen
100 nye T-banebyer. Det ønsker Arbeiderparti-politikeren Jan Bøhler seg i Oslo og omegn. Politikerkollagene i de andre partiene er skeptiske. SubwayNerd synes ideèn virker bra og interessant, men urealistisk. I denne artikkelen skal det sistnevnte begrunnes.
Stikkord: Behov for mer T-bane, Fornebubanen, Fremtidens kollektivtrafikk, Grorudbanen, Kollektivtrafikk i Oslo, Linje 2, Linje 3, Linje 5, Lørenbanen, Metro, Norden, Ny sentrumstunnel, Oslo, Politikk, Rapport, Samferdsel, Snakk mindre og gjør mer, Subway, SubwayNerd, T-bane, T-bane til Ahus, T-banen, T-banen i Oslo og Akershus, Tverrforbindelse i Groruddalen, Valgkamp og svevende løfter, Østensjøbanen
