Veien mot Linje 3 og Linje 5

Det bygges og sveises. Både i øst på Østensjøbanen (Linje 3) og ved Løren (Linje 5). I skrivende stund har selveste statsministeren vært på besøk. Hun har latt seg overvelde etter rapportene.

Offentlig løfte = bløff

T-bane er gøy og et genialt transportmiddel. Dette vet SubwayNerd og lar seg fascinere av det. Politikere og myndighter lyver. Det vet også SubwayNerd. Slikt lar man seg derimot ikke begeistre av.

Fase 1 – Oppsal T-banestasjon (16062015-3)

De tungene steinmassene er kjørt vekk. Nå er svære stålrør, sementposer og menn med knallgule vernehjelmer på plass. Aktiviteten har økt. Noe er nå iferd med å skje på Oppsal T-banestasjon. Nå skal skrotet vekk og nytt bygges.

Fase 1 – Oppsal T-banestasjon (16062015-2)

De tungene steinmassene er kjørt vekk. Nå er svære stålrør, sementposer og menn med knallgule vernehjelmer på plass. Aktiviteten har økt. Noe er nå iferd med å skje på Oppsal T-banestasjon. Nå skal skrotet vekk og nytt bygges.

Fase 1 – Oppsal T-banestasjon (16062015-1)

De tungene steinmassene er kjørt vekk. Nå er svære stålrør, sementposer og menn med knallgule vernehjelmer på plass. Aktiviteten har økt. Noe er nå iferd med å skje på Oppsal T-banestasjon. Nå skal skrotet vekk og nytt bygges.

Skøyenåsen T-banestasjon – 03062015

Det er straks akkurat to måneder siden rivingen av Linje 3 og de gamle stasjonene begynte. SubwayNerd lusket en sen kveld ned og foreviget arbeidet på Skøyenåsen T-banestasjon. Her kommer første statusrapport.

Oppsal T-banestasjon – 28052015 (2/2)

Gammelt er revet opp, malt, knust og kjørt vekk. Etter drønn og gravelass kommer nytt. Veien mot 2016 har virkelig begynt på Oppsal T-banestasjon. SubwayNerd er nå ute med fjerde statusrapport.

Oppsal T-banestasjon – 28052015 (1/2)

To måneder er snart gått. Nå er så og si alt jevnet med jorden, på Oppsal T-banestasjon. Det sprenges, borres, hamres og graves ut. En æra er over og en ny skal til å begynne. SubwayNerd er ute med fjerde statusrapport.