MTR og oss?
MTR er selskapet som driver Hong Kong Metro og som for alvor har satt metroselskapet på verdenskartet. Med sin punktelighet har det nå blitt en mal i metroverden. Selskapet drives også metroen i Stockholm. Nå snuser de på Flytoget og T-banen i Oslo.
Linje 2015
I ordet Linje 2015 kan det egentlig ligge så mangt. Men SubwayNerd oppsummerer 2014 og ser på 2015. Hva ga dette året og hva bør gjøres neste år? Noen tanker om det kommer altså i denne artikkelen.
En dag på Beijing Subway
Beijing Subway er ett av verdens største og raskest voksende metrosystemer. Over 500 kilometer med strekning, 18 linjer, 319 metrostasjoner og 10 millioner reisende daglig. Hvordan er egentlig livet på metroen i Beijing?
Plattformsdører eller ikke?
Den siste tiden har det vært en rekke stygge metroulykker rundt om i verden. Med fatalt utfall som følge. Mange har begynt å etterlyse plattformsdører på metroen rundt om i verden. SubwayNerd har noen tanker rundt dette.
I Moskva Metro må sjefene ta metroen
Øverste leder i Moskva Metro, Dmitry Pegov stated bestemte nylig at alle selskapet sjefer må bruke metroen til jobb. For å kunne forstå hvordan metrosystemet fungerer og hvordan det utvikles. Å se utviklingen personlig med egne øyne.
Sniking og Ruters rettigheter
Hva har Ruter konkret lov til å gjøre ved en billettkontroll? Hva har de ikke lov til å gjøre? Kan de holde igjen reisende? SubwayNerd har dukket rett under overflaten for et lite innblikk.
Ved Femøren Metrostasjon
København er en by og hovedstad i vekst. Siden Metroen ble åpnet i 2002 har det eksplodert i vekst. Dette helt nye metronettet består av to linjer (M1 og M2), har 22 stasjoner og strekker seg over 20,7 kilometer. To nye linjer er ventet å stå ferdig i 2019.
Først av, så på
T-banen stopper. Kvinnestemmen lyder over høyttaleren. Folk haster. Av og på. Men mange glemmer seg. Stresset. Hjem. Hjem til mann, kone, barn, voksne, venner, elsker, familie eller jobb. Alle har dårlig tid.
Kø på London Underground
Ruhstrafikk er noe alle kjenner til. På en eller annen måte. London Underground er derimot et sted for de litt viderekommende. Her kan rushtrafikken fremstå som en ren klaustrofobisk opplevelse. Uansett om snakker om morgen eller ettermiddagsrushet.
Paris Métro 1 : La Défense-Château de Vincennes
Hvordan er det egentlig å reise med metroen i Paris? Finn det ut da vel. Bli med på tur. Ta frem kjeksen, noe godt å drikke og benk deg foran pc`en. Linje 1 fra La Défense til Château de Vincennes er filmet. Fra togførerens synsvinkel.
