Du er her:
Hjem / Arkivet for Akershus
Det er ikke alltid så greit. Når det er kaldt så fryser det gjerne på. Eller så blir det såpeglatt. Hva har T-banen og en eldre som er dårlig til beins felles? Jo, begge både kan skli og gjør gjerne det også. På kronglete føre.
Stikkord: Akershus, Alltid problemer med Ruter, Amatørskap, Furusetbanen, Glatte skinner, Grorudbanen, Hellerud, Kolsåsbanen, Kritikk, Lambertseterbanen, Linje 1, Linje 2, Linje 3, Linje 4, Linje 5, Linje 6, Nerderier, Norden, Oslo, Problemer med horn, Ringbanen, Ringen, Ruter med store problemer, Røabanen, Sognsvannsbanen, Strømskinnene, Subway, SubwayNerd, T-bane, T-banen, T-banen i Oslo og Akershus, T-banen takler ikke vinteren, T-baneringen, Unnskyldninger
I ordet Linje 2015 kan det egentlig ligge så mangt. Men SubwayNerd oppsummerer 2014 og ser på 2015. Hva ga dette året og hva bør gjøres neste år? Noen tanker om det kommer altså i denne artikkelen.
Stikkord: 2014, 2015, Ahusbanen, Akershus, Fornebubanen, Furusetbanen, Kollektivtrafikk, Kolsåsbanen, Linje 2, Linje 3, Media, Metro, Nerderier, Norden, Ny sentrumstunnel, Oslo, Ringbanen, Ringen, Subway, SubwayNerd, T-bane, T-banen, T-banen i Oslo og Akershus, T-baneringen, Tanker, Østensjøbanen
I skrivende stund er det ni dager igjen. Så er «ringen sluttet». Åtte år med venting, utbygging og 2,8 milliarder i kostnader er over. Ruter og Spoveien gleder seg til dette. Aksjonsgruppen på Kolsås gleder seg. SubwayNerd gleder seg med dere.
Stikkord: Akershus, Comeback for Kolsåsbanen, Furusetbanen, Gjettum, Gjettum T-banestasjon, Hauger, Hauger T-banestasjon, Kolsås, Kolsås T-banestasjon, Kolsåsbanen, Linje 2, Metro, Metrostandard, Oslo, Ringen sluttes på Kolsås, Subway, SubwayNerd, T-bane, T-banen, T-banen i Oslo og Akershus, Veien mot Kolsås
I 2006 ble Kolsåsbanen stengt i sin daværende form. Strekningen var nedslitt og direkte driftsfarlig. I skrivende stund er det akkurat 31 dager igjen til forbindelsen åpens og Linje 2 omsider kompletteres. 2,8 milliader kroner senere og fem minutter raskere
Stikkord: Akershus, Comeback for Kolsåsbanen, Furusetbanen, Gjettum, Gjettum T-banestasjon, Hauger, Hauger T-banestasjon, Kolsås, Kolsås T-banestasjon, Kolsåsbanen, Linje 2, Metro, Metrostandard, Oslo, Ringen sluttes på Kolsås, Subway, SubwayNerd, T-bane, T-banen, T-banen i Oslo og Akershus, Universal utformet, Veien mot Kolsås
T-banen står for tunnelbane og så dagens lys i Oslo i 1928. Først som forstadsbane. I 1967 utviklet det seg og Oslo fikk sine første fire linjer. Det var starten på det vi idag kjenner som T-banen i Oslo og Akershus.
Stikkord: 1898, 1928, 1966, 1967, 1970, 1981, 1988, 1993, 2016, Akershus, Bøler, Bøler T-banestasjon, Ellingsrudåsen, Ellingsrudåsen T-banestasjon, Forstadsbane, Furusetbanen, Grorudbanen, Historie, Holmenkollbanen, Kollektivtrafikk, Kolsåsbanen, Lambertseterbanen, Linje 1, Linje 2, Linje 3, Linje 4, Linje 5, Linje 6, London, London Underground, Metro, MX-3000, Nationaltheatret, Nationaltheatret T-banestasjon, Norden, Oslo, Paris, Paris Metro, Ringbanen, Ringen, Ruter, Røabanen, Sognsvannsbanen, Sporveien AS, Subway, SubwayNerd, T-bane, T-banen, T-banen i Oslo og Akershus, T-baneringen, Østensjøbanen
Hvordan begynte det hele? I fakta og tall summerer SubwayNerd det fra begynnelsen til idag. Datas og fakta kommer fra Sporveien AS. Kreditèr dem og ikke dette nettstedet. Denne artikkelen tar for seg kun det som omhandler Forstadsbane og T-bane.
Stikkord: 1898, 1912, 1915, 1916, 1919, 1924, 1925, 1926, 1928, 1930, 1952, 1957, 1958, 1966, 1967, 1971, 1972, 1974, 1975, 1997, 1998, 2003, 2006, 2010, 2011, 2015, 2016, A/S Holmenkolbanen, A/S Oslo Sporveier, Akershus, AS Bærumsbanen, Åsjordet, Åsjordet T-banestasjon, Bergkrystallen, Bergkrystallen T-banestasjon, Bjørnsletta, Bjørnsletta T-banestasjon, Blindern, Blindern T-banestasjon, Brynseng, Brynseng T-banestasjon, Bærum, Bøler, Bøler T-banestasjon, Carl Berners Plass, Carl Berners Plass T-banestasjon, Ellingsrudåsen, Ellingsrudåsen T-banestasjon, Fakta, Fakta og tall, Forstadsbane, Fra forstadsbane til T-bane, Furusetbanen, Grorud, Grorud T-banestasjon, Grorudbanen, Haugerud, Haugerud T-banestasjon, Hellerud, Hellerud T-banestasjon, Historikk, Höka-trikk, Høyenhall, Høyenhall T-banestasjon, Jar, Jar T-banestasjon, Kollektivtrafikk i Oslo, Kolsås, Kolsås T-banestasjon, Kolsåsbanen, Lambertseterbanen, Lilleakerbanen, Majorstuen, Majorstuen T-banestasjon, Manglerud, Manglerud T-banestasjon, Metro, Metrostandard, Montebello, Montebello T-banestasjon, Mortensrud, Mortensrud T-banestasjon, Nationaltheatret, Nationaltheatret T-banestasjon, Norden, Norge, Oslo, Oslo T-banedrift, Ringbanen, Ringen, Ruter, Sinsen, Sinsen T-banestasjon, Skullerud, Skullerud T-banestasjon, Sporveien AS, Storo, Storo T-banestasjon, Stovner, Stovner T-banestasjon, Subway, SubwayNerd, T-bane, T-banen, T-banen i Oslo og Akershus, T-baneringen, Trikk, Trikken, Trosterud, Trosterud T-banestasjon, Tøyen, Tøyen T-banestasjon, Veitvet, Veitvet T-banestasjon, Vestli, Vestli T-banestasjon, Østensjøbanen
Østerås T-banestasjon er ikke den nyeste og heller ikke den eldeste i Oslo og Akershus sitt T-banesystem. Som nærmeste naboer har den Østerås Skole, Østerås Senter, masse boligblokker og enda mer skog og mark.
Stikkord: Akershus, Grorudbanen, Linje 5, Metro, Metrostandard, Norden, Oslo, Rapport, Røabanen, Subway, SubwayNerd, T-banen, T-banen i Oslo og Akershus, Ved Bærumsmarka, Østerås, Østerås Senter, Østerås T-banestasjon
Bergkrystallen T-banestasjon er ikke den eldste i T-banesystemet. Men kanskje en av de søteste. Man får en sterk følelse av 1960 og 70 tall blandet med nyere tid. På en behagelig måte. Bedre enn hva tidligere inntrykk har tilsagt SubwayNerd.
Stikkord: Akershus, Bergkrystallen, Bergkystallen T-banestasjon, Endestasjon, Flåklypa 2.5, Lambertseter, Lambertseterbanen, Linje 4, Metro, Metrostandard, Norden, Oslo, Rapport, Ringbanen, Ringen, Rushtid, Rushtidslinje, Subway, SubwayNerd, T-banen, T-banen i Oslo og Akershus, T-baneringen, Tiden står ikke stille her
Linje 5 har 31 T-banestasjoner. Bildene fra samtlige stasjoner finnes her. Disse er tatt av SubwayNerd i tidsrommet 2010 til høsten 2014. Canon Grigoriy brukes og eldre modeller har vært brukt. Galleriet skal etter planen være ferdig i 2016.
Stikkord: Akershus, Canon Grigoriy, Foto, Grorudbanen, Linje 5, Metro, Metrostandard, Norden, Oslo, Røabanen, Subway, SubwayNerd, T-banen, T-banen i Oslo og Akershus
Actionbilder, trafikkale bilder, seriebilder eller dagligdagse metrobilder. Det vil bli postet i denne seksjonen av nettstedet. Bildene tas av meg til enhver tid med Canon Marina, PhoneZilla 7.0 eller Canon Grigoriy.
Stikkord: 2016, 2017, Akershus, Foto, Fotogleder, Metro, Norden, Oslo, Subway, SubwayNerd, T-banefoto, T-banen, T-banen i Oslo og Akershus
« Forrige side
