07.08.2026

Ikke helt Avløs(t)

oktober 8, 2014 av  
Filed under Norden, Oslo, Rapport, Subway

I etapper ble Kolsåsbanen ferdigstilt. Avløs T-banestasjon fungerte en stund endestasjon på Linje 2. Den levde på sett og vis opp til sitt navn som: Avløs(ning). Den er en av to stasjoner som ble gjenåpnet 15.12.2013.

Til og fra

oktober 3, 2014 av  
Filed under Oslo, Subway, Verden

Hver eneste dag kommer de. Noen skal av, noen skal på. Passasjerene. Men hvor skal de hen egentlig? Der de stresser med metroen. Hvert til sitt. En kald oktoberdag. Vinden rusker tak der man venter. På en T-banestasjon.

Klart for Kolsås

oktober 3, 2014 av  
Filed under Oslo, Subway

I skrivende stund er det ni dager igjen. Så er «ringen sluttet». Åtte år med venting, utbygging og 2,8 milliarder i kostnader er over. Ruter og Spoveien gleder seg til dette. Aksjonsgruppen på Kolsås gleder seg. SubwayNerd gleder seg med dere.

Hellerud T-banestasjon-Kveld-30092014

september 30, 2014 av  
Filed under Norden, Oslo, Subway

Hellerud T-banestasjon er en godt besøkt stasjon på dagtid. Der den betjener linjene 1,2 og 3. Dette er siste stasjon før Furusetbanen og Østensjøbanen deler seg. Hvordan er det så her på kvelden?

Hellerud T-banestasjon-Dag-30092014

september 30, 2014 av  
Filed under Norden, Oslo, Subway

Hellerud T-banestasjon er en travel og godt brukt stasjon på daglig basis. Den betjener linjene 1,2 og 3. Som siste fellesstasjon før Furusetbanen og Østensjøbanen deler seg, så binder den sammen sør-øst og nord.

T-banebyer og realisme

september 20, 2014 av  
Filed under Oslo, Rapport, Subway

100 nye T-banebyer. Det ønsker Arbeiderparti-politikeren Jan Bøhler seg i Oslo og omegn. Politikerkollagene i de andre partiene er skeptiske. SubwayNerd synes ideèn virker bra og interessant, men urealistisk. I denne artikkelen skal det sistnevnte begrunnes.

Veien mot Kolsås nærmer seg

september 13, 2014 av  
Filed under Nerderier, Norden, Oslo, Rapport, Subway

I 2006 ble Kolsåsbanen stengt i sin daværende form. Strekningen var nedslitt og direkte driftsfarlig. I skrivende stund er det akkurat 31 dager igjen til forbindelsen åpens og Linje 2 omsider kompletteres. 2,8 milliader kroner senere og fem minutter raskere

Marina

september 10, 2014 av  
Filed under Aktuelt, Foto, Subway

Hva er det nå da? Enda et navn og enda mer snålerier (nerderier) kanskje? Nei, det er en presentasjon av en ny følgesvenn. Hun er oppkalt etter en stormartyr og en av kirkens viktige kirkemødre.

Ta barn trygt med på T-banen

september 3, 2014 av  
Filed under Oslo, Subway

Hvordan reise trygt med barnet på T-banen og kollektivtransport? SubwayNerd viser vei og hjelper deg et skritt videre. Ikke akkurat i samarbeid med Ruter, men det er heller ikke så viktig. At du og barnet kommer trygt frem, èr viktig.

På to hjul mot kollen

september 2, 2014 av  
Filed under Nerderier, Oslo, Rapport, Subway

Over en periode på tre ukers tid har SubwayNerd tatt for seg Linje 1. Bare avbrutt av en tur til «dit hvor det alltid blåser». Det har gitt en muligheten til å reflektere litt. Over viktige ord som metrostandard, drift, sikkerhet, komfort, internasjonale standarder og fremtid.

« Forrige sideNeste side »