Metroulykke i Seoul – 200 skadet
Fredag morgen ble 200 mennesker skadet etter en kollisjon mellom to tog på Metroen i Seoul. Tallene på dette kan komme til å stige. Til hell skal ingen mennesker ha mistet livet, men mange måtte forlate togene og gå i sporet til nærmeste stasjon.
Sikkerheten er viktigst
I disse dager pågår det en streik i London Underground. De ansatte nekter å godta at alle billettkontorene skal stenges og kaller dette en «brutal nedleggelse». Resultatet er et trafikkalt kaos av dimensjoner.
Klassisk klassestasjon
Montebello som betyr «det vakre fjellet» er en T-banestasjon med en lang historie bak seg. Den gamle stasjonen var et «barn av sin tid». Etter 64 års tjeneste ble den pensjonert og revet. Dagens utgave er splitter ny og ble åpnet 18. august 2008.
Enkelt og greit
Manglerud T-banestasjon har et sus av historie over seg. Helt tilbake til 1957 har det vært kollektivtrafikk her. Først var det forstadstrikk, så kom T-banen. I 2011 ble stasjonen og stasjonsområdet oppgradert til metrostandard etter åresvis med slitasje.
Nitriste greier
Frognerseteren T-banestasjon er endestasjonen på Linje 1. På folkemunne kaller dette for Holmenkollbanen. Stasjonen ligger i idylliske omgivelser ved turstedet Frognerseteren. Et sted hvor tiden på mange måter står stille.
I trangeste laget
«Livet i svingen» er kanskje et snodig begrep man kan bruke om Høyenhall T-banestasjon. Denne stasjonen ligger midt mellom et idyllisk boligstrøk og motorveien. I sør-øst er den i gangavstand til Bryn Senter og i vest er den 300 meter unna Brynseng T-banestasjon.
Ufrivillig unik
Karlsrud T-banestasjon er en av de opprinnelige stasjonene på Lambertseterbanen. Den har vært på sitt sted helt siden 1966. Idag er stasjonen dog på plass i en ny og noe spesiell utgave.
Den lumske linjen
Linjen tiden glemte. Linjen som har gått i rykk og napp og linjen som stoppet brutalt opp grunnet depresjonen i 1929. Den skulle bli en kollektivåre i finansdistriket i sør til Harlem i nord av New York. 85 år senere kan man skimte et lys i tunnelen.
Når ny og gammel tid møtes
Røa T-banestasjon er en stasjon med lang historie. Som alle de andre vestlige linjene, begynte den som forstadsbane i 1935. Linjen har blitt kalt Lijordetbanen, Østeråsbanen og nå Røabanen. Den har trafikkert med nummerne 6, 16 og i nyere tid som Linje 2 og 5.
Hverken fugl eller fisk
Mortensrud T-banestasjon har ikke mer enn 16 års fartid og er endestasjonen på Linje 3 i Sør-Østlig retning. Stasjonen ble åpnet 4. januar 1998 og er den nyeste stasjonen på linjestrekningen. Senter Syd er nærmeste naboer og er praktisk talt bygget inn i stasjonen.
