Du er her:
Hjem / Rapport
Det kan være farlig å benytte seg av Subway eller metroen (om man vil). USA er landet som liker å kalle seg mulighetenes land, der det frie ord og talen gjelder. Men hva om man er en T-bane eller metrofantast utstyrt med et kamera?
Stikkord: Aktuelt, Amtrak, Baltimore, Baltimorepolitiet tar feil, Farlig å ta bilder i USA, Fotografering, Kollektivtrafikk, Los Angeles, Metro, Metro Subway, Metrofoto, Metrorail, MetroRail LAC, Miami, MTA, NYC Subway, Nyheter, Overdreven voldsbruk, Politi utøver vold mot fotografer, Rapport, Subway, SubwayNerd, T-banen, USA, Verden, vold, Vold mot fotografer, Washington D.C, Washington Metro
Det høres langt mer dramatisk ut en det egentlig èr når sant skal sies. Torsdag ettermiddag satte jeg kursen mot Bærum og detinasjon Avløs til Jar. De siste og nyeste stasjonene på Linje 2 skulle omsider dekkes med bilder og litt tekst.
Stikkord: Aktuelt, Avløs T-banestasjon, Furusetbanen, Gjønnes T-banestasjon, Haslum T-banestasjon, Jar T-banestasjon, Kolsåsbanen, Linje 2, Metro, Norden, Oslo, Rapport, Subway, SubwayNerd, T-banen, T-banen i Oslo og Akershus, Veien mot Kolsås
For 11 år siden ble Nydalen T-banestasjon åpnet og var starten på det som så skulle bli T-baneringen, var et faktum. Nå 11 år senere er forfallet blitt så tydelig at Sporveien må ta grep. 1. desember begynner arbeidene på å oppgradere stasjonen.
Stikkord: Forfallet på Nydalen T-banestasjon, Kollektivtrafikk, Linje 3, Linje 4, Linje 6, Metro, Norden, Nydalen, Nydalen T-banestasjon, Nydalen T-banestasjon må oppgraderes, Oslo, Ringen, Ruter, Sporveien, Subway, SubwayNerd, T-bane, T-baneringen
Brynseng T-banestasjon er en av tre østlige knutepuktsstasjoner, på den østlige delen av T-banen i Oslo. Daglig er mellom 6-6.500 mennesker innom stasjonen. Den har overgang til busslinjene: 23, 24 og for tiden 3B.
Stikkord: Bryn, Brynseng, Brynseng T-banestasjon, Der øst møter vest, Furusetbanen, Holmenkollbanen, Knutepunkt, Kollektivknutepunkt, Kolsåsbanen, Lambertseterbanen, Linje 1, Linje 2, Linje 3, Linje 4, Metro, Metrostandard, Norden, Oslo, Ringbanen, Rushtidsstasjon, Subway, SubwayNerd, T-banen, T-banen i Oslo og Akershus, T-baneringen, Østensjøbanen
På Brynseng T-banestasjon er det travelt fra morgen til kveld. Syv dager i uken og året rundt. Helt siden starten i 1966 har stasjonen og stasjonsområdet vært et kollektivknutepunkt i Oslo Øst.
Stikkord: Brynseng, Brynseng T-banestasjon, Furusetbanen, Holmenkollbanen, Hvor øst og vest møtes, Knutepunktsstasjon, Knutepunktsstasjon i øst, Kollektivknutepunkt, Kolsåsbanen, Lambertseterbanen, Linje 1, Linje 2, Linje 3, Linje 4, Metro, Metrostandard, Norden, Oslo, Rapport, Ringbanen, Ringen, Rushtrafikk, Subway, SubwayNerd, T-bane, T-banen, T-banen i Oslo og Akershus, T-baneringen, Østensjøbanen
Økern T-banestasjon var en av de mange og opprinnelige stasjonene fra ekspansjonstiden i T-banesystemet på 1970-tallet. I 2009 begynte det å skje ting og snaue to år senere er en helt ny stasjon klar.
Stikkord: Grorudbanen, Klassestasjon, Kollektivknutepunkt, Linje 5, Metro, Metrostandard, Norden, Oslo, Rapport, Røabanen, Subway, SubwayNerd, T-bane, T-banen, T-banen i Oslo og Akershus, Økern, Økern Senter, Økern T-banestasjon
Haugerud T-banestasjon er den eneste stasjonen på Linje 1 og 2 i sitt slag. Som eneste utendørsstasjon på denne linjestrekningen. I 2013 gikk stasjonen igjennom en halvveis forvandling til metrostandard. Fortsatt gjenstår endel ting.
Stikkord: Furusetbanen, Halvveis oppgradering, Haugerud, Haugerud T-banestasjon, Holmenkollbanen, Knutepunktsstasjon, Kolsåsbanen, Linje 1, Linje 2, Metro, Metrostandard, Norden, Oslo, Subway, SubwayNerd, T-bane, T-banen, T-banen i Oslo og Akershus
Hovseter T-banestasjon er en stasjon med lang historie. Som alle de andre vestlige linjene, begynte den som forstadsbane i 1935. Østeråsbanen, Røabanen og Lijordetbanen er vanligste navn brukt om stekningen.
Stikkord: Drabantby, Drabantbystasjon, Grorudbanen, Hovseter, Hovseter T-banestasjon, Huseby, Huseby Leir, Linje 5, Metro, Metrostandard, Norden, Oslo, Persbråten Videregående Skole, Røabanen, Subway, SubwayNerd, T-bane, T-banen, T-banen i Oslo og Akershus
Tøyen T-banestasjon er stasjonen der fellesstrekningen i øst slutter og fellesstrekningen i vest begynner. Daglig reiser 15-20.000 mennesker (om ikke mer med T-banen). Veien til Munchmuseet og Botanisk Hage er kort.
Stikkord: Fakta, Fellesstrekningen, Fellestrekningen i øst, Fellestunnelen, Furusetbanen, Grorudbanen, Holmenkollbanen, Knutepunkt, Knutepunktsstasjon, Kollektivknutepunkt, Kolsåsbanen, Lambertseterbanen, Linje 1, Linje 2, Linje 3, Linje 4, Linje 5, Linje 6, Lørenbanen, Metro, Metrostandard, Ringbanen, Ringen, Rushtrafikk, Røabanen, Sognsvannsbanen, Subway, SubwayNerd, T-bane, T-banen, T-baneringen, Tøyen, Tøyen Senter, Tøyen T-banestasjon, Tøyenløftet, Veien mot 2016, Øst møter vest, Østensjøbanen
Tøyen T-banestasjon er en av Oslo`s fem travleste T-banestasjoner på daglig basis. Hver eneste dag er det 15-25.000 reisende innom stasjonen. Her hvor skillet mellom øst og vest begynner for alvor. Her hvor tiden har stått stille så lenge.
Stikkord: Fellesstrekningen, Fellestrekningen i øst, Fellestunnelen, Furusetbanen, Grorudbanen, Holmenkollbanen, Knutepunkt, Knutepunktsstasjon, Kollektivknutepunkt, Kolsåsbanen, Lambertseterbanen, Linje 1, Linje 2, Linje 3, Linje 4, Linje 5, Linje 6, Lørenbanen, Metro, Metrostandard, Ringbanen, Ringen, Rushtrafikk, Røabanen, Sognsvannsbanen, Subway, SubwayNerd, T-bane, T-banen, T-baneringen, Tøyen, Tøyen Senter, Tøyen T-banestasjon, Tøyenløftet, Veien mot 2016, Øst møter vest, Østensjøbanen
« Forrige side — Neste side »
