Du er her:
Hjem / Arkivet for Gulleråsen T-banestasjon
Det begynte alt sammen i 1898. Som forstadsbane. Den første i Norden i sitt slag. Den var også første jernbanelinje med elektrisk drift. 117 år senere lever den i beste velgående. Idag er den en del av Linje 1. Systemets eldste og mest utslitte linje.
Stikkord: 1898, 1905, 1928, 2003, 2005, 2010, 2011, 2015, A/S Holmenkolbanen, Aktuelt, Artikkel, Besserud, Besserud T-banestasjon, De vestlige forstadsbaner, Forstadsbane, Foto, Fra forstadsbane til T-bane, Frognerseteren, Frognerseteren T-banestasjon, Frøen, Frøen T-banestasjon, Før T-banen, Gulleråsen, Gulleråsen T-banestasjon, Historikk, Holmenkollbanen, Holmenkollen, Holmenkollen T-banestasjon, Kollektivtrafikk, Linje 1, Majorstuen, Majorstuen T-banestasjon, Metro, Metrofoto, Metrostandard, Nationaltheatret, Nationaltheatret T-banestasjon, Norden, Oslo, Oslo Sentrum, Slemdal, Slemdal T-banestasjon, Steinerud, Steinerud T-banestasjon, Subway, SubwayNerd, T-bane, T-banen, T-banen i Oslo, T-banen i Oslo og Akershus, Trikk, Trikken, Vinderen, Voksenlia, Voksenlia T-banestasjon
Hvordan står det egentlig til med Linje 1? Bedre kjent som Holmenkollbanen. Den har 18 stasjoner og går fra Frøen til Frognerseteren. SubwayNerd tok turen for å gi en fullstendig situasjonsrapport.
Stikkord: Aktuelt, Besserud, Besserud T-banestasjon, Ekspresslinje, Farlige stasjoner, Frognerseteren, Frognerseteren T-banestasjon, Frøen, Frøen T-banestasjon, Gaustad, Gaustad T-banestasjon, Gråkammen, Gråkammen T-banestasjon, Gulleråsen, Gulleråsen T-banestasjon, Holmenkollbanen, Holmenkollen, Holmenkollen T-banestasjon, Kollektivtrafikk, Lillevann, Lillevann T-banestasjon, Linje 1, Metro, Metrostandard, Midstuen, Midtstuen T-banestasjon, Norden, Oslo, Rapport, Ris, Ris T-banestasjon, Skådalen, Skådalen T-banestasjon, Skogen, Skogen T-banestasjon, Slemdal, Slemdal T-banestasjon, Steinerud, Steinerud T-banestasjon, Subway, SubwayNerd, T-bane, T-banen, T-banen i Oslo, T-banen i Oslo og Akershus, Vettakollen, Vettakollen T-banestasjon, Vinderen, Vinderen T-banestasjon, Voksenkollen, Voksenkollen T-banestasjon, Voksenlia, Voksenlia T-banestasjon
Hvordan står det egentlig til med Linje 1? Bedre kjent som Holmenkollbanen. Den har 18 stasjoner og går fra Frøen til Frognerseteren. SubwayNerd tok turen for å gi en fullstendig situasjonsrapport.
Stikkord: Aktuelt, Besserud, Besserud T-banestasjon, Ekspresslinje, Farlige stasjoner, Frognerseteren, Frognerseteren T-banestasjon, Frøen, Frøen T-banestasjon, Gaustad, Gaustad T-banestasjon, Gråkammen, Gråkammen T-banestasjon, Gulleråsen, Gulleråsen T-banestasjon, Holmenkollbanen, Holmenkollen, Holmenkollen T-banestasjon, Kollektivtrafikk, Lillevann, Lillevann T-banestasjon, Linje 1, Metro, Metrostandard, Midstuen, Midtstuen T-banestasjon, Norden, Oslo, Rapport, Ris, Ris T-banestasjon, Skådalen, Skådalen T-banestasjon, Skogen, Skogen T-banestasjon, Slemdal, Slemdal T-banestasjon, Steinerud, Steinerud T-banestasjon, Subway, SubwayNerd, T-bane, T-banen, T-banen i Oslo, T-banen i Oslo og Akershus, Vettakollen, Vettakollen T-banestasjon, Vinderen, Vinderen T-banestasjon, Voksenkollen, Voksenkollen T-banestasjon, Voksenlia, Voksenlia T-banestasjon
Å bygge T-bane krever tid, penger, vilje og gode ressuser. Bare uker etter avsløringen om Holmenkollbanen, så virker Ruter å være «slitne». Nå vil de skrinlegge Ahusbanen. Uten å gi noen god grunn.
Stikkord: Ahusbanen, Akershus, Aktuelt, Fremtiden, Fremtidens T-bane, Furusetbanen, Gulleråsen, Gulleråsen T-banestasjon, Kollektivtrafikk, Linje 2, Media, Metro, Metrostandard, Norden, Oslo, Politikk, Rapport, Ruter, Sporveien, Strømskinnene, Subway, SubwayNerd, T-bane, T-bane til A-hus, T-banen, T-banen i Oslo og Akershus
T-bane, Metro eller Subway. Millioner av mennesker over verden bruker det daglig. Akkurat i skrivende øyeblikk til og med. Hva er viktig på reisen og hvorfor? Noen vesentlige stikkord finnes.
Stikkord: Aktuelt, Fremtidens T-bane, Furusetbanen, Grorudbanen, Gulleråsen, Gulleråsen T-banestasjon, Holmenkollbanen, Kolsåsbanen, Komfort på reisen, Lambertseterbanen, Linje 1, Linje 2, Linje 3, Linje 4, Linje 5, Linje 6, Media, Metro, New York City, New York City Subway, Norden, Oslo, Rapport, Ringbanen, Ringen, Røabanen, Sognsvannsbanen, Subway, SubwayNerd, T-bane, T-banen, T-banen i Oslo og Akershus, T-baneringen, Verden, Verdens metrosystemer, Økern, Økern T-banestasjon, Østensjøbanen
2015 er valgår og det preger for første gang T-banen i Oslo og Akershus direkte. Man må helt tilbake til T-banens fødsel i 1966 for å finne noe lignende. Det er underlig, kortsiktig og foruroligende på èn gang.
Stikkord: Aktuelt, Frp, Furusetbanen, Gulleråsen, Gulleråsen T-banestasjon, Hodeløs tankegang, Holmenkollbanen, Kollektivtrafikk, Kommunevalg, Kritikk, Linje 1, Media, Metro, Metrostandard, Norden, Oslo, Politikk, Rapport, Ruter, Rutetilbudet strupes i vinter, Sporveien, Subway, SubwayNerd, T-bane, T-banen, T-banen i Oslo
Gulleråsen T-banestasjon har en lang og rik historie. Først som forstadsbanestasjon og T-banestasjon i mer moderne tider. På mange måter har tiden rett og slett gått fra denne stasjonen, som idag er regelrett farlig å bruke.
Stikkord: Ekspresslinje, Farlige stasjoner, Furusetbanen, Gulleråsen, Gulleråsen T-banestasjon, Holmenkollbanen, Holmenkollen, Kollektivtrafikk, Legg ned stasjonen, Linje 1, Metro, Metrostandard, Norden, Oslo, Planovergang, Rapport, Rushtrafikk, Subway, SubwayNerd, T-bane, T-banen, T-banen i Oslo, Tiden løper fra Gulleråsen
Gulleråsen T-banestasjon er en stasjon på Linje 1. Den er gammel og har en lang historie. Opprinnelig ble den bygd som forstadsbanestasjon. I 2002 og 2010 ble den bygget om til T-banestasjon. Den ligger i en svært krapp sving og er vurdert som en risikostasjon.
Stikkord: Farlige stasjoner, Fra forstadstrikk til T-bane, Furusetbanen, Gulleråsen, Gulleråsen T-banestasjon, Holmenkollbanen, Kollektivtrafikk, Legg ned stasjonen, Linje 1, Metro, Metrostandard, Norden, Oslo, Planovergang, Rushtrafikk, Rushtrafikklinje, Subway, SubwayNerd, T-bane, T-banen, T-banen i Oslo og Akershus, Tiden løper fra Gulleråsen
Gulleråsen T-banestasjon er en stasjon på Linje 1. Den er gammel og har en lang historie. Opprinnelig ble den bygd som forstadsbanestasjon. I 2002 og 2010 ble den bygget om til T-banestasjon. Den ligger i en svært krapp sving og er vurdert som en risikostasjon.
Stikkord: Farlige stasjoner, Fra forstadstrikk til T-bane, Furusetbanen, Gulleråsen, Gulleråsen T-banestasjon, Holmenkollbanen, Kollektivtrafikk, Legg ned stasjonen, Linje 1, Metro, Metrostandard, Norden, Oslo, Planovergang, Rushtrafikk, Rushtrafikklinje, Subway, SubwayNerd, T-bane, T-banen, T-banen i Oslo og Akershus, Tiden løper fra Gulleråsen
Gulleråsen T-banestasjon er en stasjon på Linje 1. Den er gammel og har en lang historie. Opprinnelig ble den bygd som forstadsbanestasjon. I 2002 og 2010 ble den bygget om til T-banestasjon. Den ligger i en svært krapp sving og er vurdert som en risikostasjon.
Stikkord: Farlige stasjoner, Fra forstadstrikk til T-bane, Furusetbanen, Gulleråsen, Gulleråsen T-banestasjon, Holmenkollbanen, Kollektivtrafikk, Legg ned stasjonen, Linje 1, Metro, Metrostandard, Norden, Oslo, Planovergang, Rushtrafikk, Rushtrafikklinje, Subway, SubwayNerd, T-bane, T-banen, T-banen i Oslo og Akershus, Tiden løper fra Gulleråsen
Neste side »